XCMG hat seinen 1000-Tonnen-Allterrain-Kran XCA1000G8-1K nach Südkorea geliefert. Damit betritt der chinesische Hersteller einen Markt, der bisher fest in europäischer Hand war. Für etablierte Anbieter wie Liebherr, Tadano Demag oder Spierings bedeutet das: Der Preisdruck nimmt zu. Chinesische Krane…
“XCMG hat seinen 1000-Tonnen-Allterrain-Kran XCA1000G8-1K nach Südkorea geliefert. Damit betritt der chinesische Hersteller einen Markt, der bisher fest in europäischer Hand war. Für etablierte Anbieter wie Liebherr, Tadano Demag oder Spierings bedeutet das: Der Preisdruck nimmt zu. Chinesische Krane…”
XCMG hat seinen 1000-Tonnen-Allterrain-Kran XCA1000G8-1K nach Südkorea geliefert. Damit betritt der chinesische Hersteller einen Markt, der bisher fest in europäischer Hand war. Für etablierte Anbieter wie Liebherr, Tadano Demag oder Spierings bedeutet das: Der Preisdruck nimmt zu. Chinesische Krane liegen typischerweise 20 bis 30 Prozent unter europäischen Preisniveaus – bei vergleichbarer Tragfähigkeit.
Dieser Artikel wurde mit KI-Unterstützung erstellt und redaktionell geprüft.
Liebherr unterstützt mit Turmdrehkranen die Sanierung und Erweiterung des Torre del Agua in Saragossa. Das Projekt zeigt technische Anforderungen bei der Bestandssanierung und den Einfluss aktueller Emissionsstandards auf internationale Großbaustellen.
Japanischer Kranhersteller positioniert koordinierte Kranarbeiten als 'starkes Duo' im Schwerlast-Segment.
Grúas Alhambra erhält vier Mobilkrane aus Zweibrücken – Signal für Südeuropa-Expansion.
Auch auf Baustoffradar
Baustoffradar
Neues Bewehrungssystem soll anspruchsvolle Betonformen ermöglichen – Details zur Verarbeitung noch offen.
Baustoffradar
Der Dämmstoff- und Holzbauspezialist STEICO hat seine EBIT-Prognose 2025 übertroffen. Die vorläufigen Zahlen werfen Fragen nach den Wachstumstreibern in einem schwierigen Marktumfeld auf.
Baustoffradar
Bauelemente-Hersteller Schöck ist am prestigeträchtigen Holzhochhaus-Projekt Roots in Hamburg beteiligt.